Blog-Note

La marque Subaru et son préparateur Prodrive ont sorti une sportive en version très limitée, dédiée au champion du monde des rallyes 2001 Richard Burns. La Subaru Impreza RB320, baptisée pour l’occasion des initiales du défunt pilote, reçoit l’appellation 320 pour sa puissance portée à 320ch (sur base de STi, donc boxer 2,5l, elle abat le 0 à 100km/h en 4,8s et a 450Nm de couple) et pour la quantité d’autos produites (320 unités). Non commercialisée en France (volant à droite), cette édition très spéciale a une valeur de plus de 9.000€ supérieure à une STi classique. Elle est bien évidemment uniquement disponible en « full black ». Les livraisons devraient commencer en mars, tous les bénéfices seront reversés à la Fondation Richard Burns qui aide les malades atteints de lésions graves.

Quatre minutes pour montrer ce que Fabien Vericel peut faire avec une Subaru Impreza GT Turbo, certes pas d’origine puisqu’il s’agit d’une Groupe A GC8 équipée d’un anti-lag, sur quelques virages de montagne.

Anti-lag (sometimes called a Misfiring System in Japan, and a Bang-bang in Europe, due to the popping sounds made when the system is active), is a system used on WRC rally cars to completely eliminate turbo lag. It is a feature of the engine management system. WRC cars are fitted with a class mandated restrictor on the turbocharger inlet and this increases turbo lag significantly.

Quelques autres séquences en rallye, à nouveau Fabien Vericel, et une démonstration de drifts par Petter Solberg en STi.

Un accident peut être très précis, en témoigne cette défunte Ferrari 360 Spider.
Mais en valeur, ça ne vaut pas la Rolls Royce explosée lors du dernier Gumball 3000.

Il y a environ un mois en Californie, une voiture a réussi un gap jump (rampe de lancement et butte de réception, le vide entre les deux) de quarante (40) mètres ! L’auto était une Subaru Impreza et le pilote de rallye Ken Block.
Réaction du grand Colin McRae : « If that’s for real, I will eat my driving shoe. Obviously fatherhood hasn’t affected the size of your balls ». Bon ap !
A quand le backflip ?
Dégottage FatCat – source – vidéo ci-dessous.
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Holiday on ice en Subaru Impreza, c’est possible ! Plus fort que James Bond avec sa Aston Martin V12 Vanquish dans l’épisode Meurs un autre jour, dans lequel Pierce Brosnan livre une poursuite contre Zao et sa Jaguar sur un lac gelé et dans le palais de glace de Gustav Graves, ces Impreza 5 portes réalisent de belles prouesses sur glace et sur neige ! (thx Senbeï)
D’ailleurs il est aisé de découvrir le pilotage de Subaru sur circuit, sur terre ou sur glace, grâce aux nombreux stages qui existent un peu partout en France.

Alors que les cachettes sont nombreuses pour passer discrètement les douanes avec des produits plus ou moins illégaux (suivant les pays), ce camion – bus – camping car ne renferme rien d’interdit dans sa soute : une Mercedes SLK y tient place sans problème. Reste une question : où mettent-ils leur enfant lors des balades ? Le coupé – cabriolet étant un strict deux places !

Nous avions vu les aventures du Ghost Rider, son bolide est maintenant dans un état différent après un crash sur circuit.

Aucun lien direct avec le précédent article, celui-ci doit rendre attentif au respect des deux roues sur les routes. Ne pas oublier que les motards n’ont pas de carrosserie pour les protéger, qu’un accident est vite arrivé et les conséquences dramatiques. Ce site (à consulter en ayant l’estomac solide) dégoté par MatC peut faire peur, et ne plus donner envie d’enfourcher sa moto. Mais il faut savoir être prudent et surtout avoir l’équipement nécessaire ! Bottes, pantalon, veste et gants spécifiques indispensables, sans oublier le casque bien évidemment.

Appréciez la tenue de route sur toutes les surfaces !

Afin de promouvoir sa Civic Hybride et par la même occasion les véhicules écologiques en général, Honda a affublé un exemplaire de son modèle propre d’une décoration « vache » pour le moins champêtre. Exposée durant le week end du festival musical Fruitstock à Londres, cette Honda Hybride était censée inciter les automobilistes à acheter des véhicules moins polluants. On peut toutefois s’interroger sur le bien-fondé du choix de l’animal dont les émanations gastriques ont, parait-il, un impact non-négligeable sur la couche d’ozone. Source Le Blog Auto. A quand les tondeuses Vtec qui fonctionnent au jus de taupe ?