Les vignes pour paysage. Voici quelques photos prises lors des deux premières journées du Rallye de France 2011 en Alsace (vidéos ici). Les Citroen DS3, Mini Countryman et Ford Fiesta devançaient des teams privées équipées de voitures moins récentes : Peugeot 206 et 207, Subaru Impreza et même Renault Twingo !
Un virage mal négocié et c’est un tonneau pour la Citroen DS3 R3 de Michaël Burri lors de la première journée du Rallye de France 2011. La voiture suisse n°57 n’en démord pas et les deux occupants repartent pour finir la spéciale, sous l’oeil impressionné des spectateurs présents sur le bord de la route. La Citroën DS3 R3 est la version de compétition du modèle de série, moins performant que la DS3 WRC (1,6l THP de 210ch).
D’avance désigné vainqueur du Rallye de France 2011 car enfant de la région Alsace, Sébastien Loeb essuie néanmoins quelques ennuis mécaniques qui l’obligent à laisser la place de leader à son compatriote Sébastien Ogier. Avant le rallye alsacien, Sébastien Loeb et Daniel Elena ont soigneusement étudié les pistes montagneuses au volant de leur Citroen DS3 WRC pour passer chaque virage au millimètre. Six minutes de pré-rallye dans la suite.
Il a annoncé que sa voiture est plus performante qu’au dernier Rallye d’Allemagne, Ken Block devra faire ses preuves sur sa nouvelle Ford Fiesta WRC aux côtés de Alex Gelsomino pour se faire une réputation en rallye WRC. Ces photos et vidéos montrent une Fiesta WRC montée de jantes noires pour le test day, en roues blanches pour la compétition du Rallye de France 2011, dans les villages et vignobles alsaciens.
Pour découvrir les routes alsaciennes du Rallye de France 2011, Dani Sordo et Kris Meeke testent leur Mini JCW WRC avant les spéciales qualificatives du championnat. Cette vidéo montre la petite John Cooper Works dans les sinueuses routes de montagne avec un grand espoir de finir la compétition sur le podium.
David Coulthard avait déjà drifté avec sa Formule 1 sur la terre américaine du prochain circuit de Austin, au Texas, qui accueillira le Grand Prix des Etats-Unis dès l’an prochain. Encore des images promotionnelles par cette nouvelle vidéo Red Bull avec les stéréotypes texans : ranch immense, bovins, cowboys et leur lasso, routes rectilignes dans le desert, le tout sous un soleil de plomb.
Le 64e Salon de l’automobile de Francfort a ouvert ses portes et Ford présente un concept de nouvelle Fiesta. En livrée ST, cette petite sportive arbore une grosse calandre qui rappelle ouvertement les plus belles Aston Martin, féroces coupés et cabriolets britanniques que l’Américain Ford possédait enter 1987 et 2007, depuis racheté par Prodrive. La citadine n’a pas le coffre d’un V12 pour se mouvoir, mais elle pourra compter sur un 1,6l turbo de 180ch pour abattre le 0 à 100km/h en moins de 7 secondes. Sièges Recaro et boite 6 vitesses équiperont l’intérieur, tandis que la transmission sera dédiée aux roues avant sur de jolies jantes de 17″. De quoi concurrencer les dernières Volkswagen Polo GTI et Fiat Punto Abarth et légitimer la Ford Fiesta RS WRC qui court en Championnat du monde des rallyes. Des photos sous tous les angles ci-dessous.
Les Gymkhanas de Ken Block se suivent mais ne se ressemblent pas, d’autres s’y mettent avec des bolides plus ou moins efficaces. Il aurait pu s’appeler Ben Klock, ce pilote de Peugeot 205 (peut-être une GRDrift ?) tente lui aussi de transformer son auto en drift machine. La pauvre voiture a dû subir les mêmes frasques que la Subaru Impreza de Ken Block en 2008 lors du tout premier Gymkhana. Si la 205 n’a pas la même puissance ni la vivacité d’une Sub, on remarquera qu’elle roule encore à l’issue de cette série de drifts.
Une Formule 1 qui fait du drift, on n’a jamais vu ça. Et c’est précisément pour cela que Red Bull a sacrifié une voiture de F1 : être encore et toujours le premier sur les évènements extrêmes. L’ancien pilote de Formule 1 David Coulthard a été l’essayeur exclusif du Circuit des Amériques (Circuit of the Americas), piste en cours de construction à Austin, dans le Texas, pour accueillir le Grand Prix des Etats-Unis à partir de 2012 (infos). Un circuit encore plein de terre et de sable, un terrain de jeu interdit pour ces voitures monoplaces plutôt habituées à l’asphalte lisse et plat, soit l’idéal pour ces premières glisses en drift sur terre en Formule 1.
Les Summer X Games XVI se sont tenus cette année encore à Los Angeles. Des épreuves de skateboard, BMX, FMX et rallye automobile se sont succédées au profit de Brian Deegan (rally cross), Nyjah Huston (street, skate), Silas Baxter-Neal (real street, skate) Shaun White (vert, skate), Bob Burnquist (big air, skate), Raven Tershy (park, skate), Bob Burnquist (big air, skate), Daniel Dhers (park, BMX), Garett Reynolds (street, BMX), Jamie Bestwick (vert, BMX), Steve McCann (big air, BMX), Nate Adams (freestyle, moto). Grosse frayeur pour Travis Pastrana qui a complètement raté sa réception sur un gros jump. La médaille d’or du Moto X Best Trick a été attribuée à l’Australien Jackson Strong pour son incroyable frontflip en motocross. Un gros résumé des X Games 17 ci-dessous avec plusieurs vidéos HD.
