salon de l'auto geneve 2007

Le 77e Salon International de l’Auto et Accessoires a ouvert ses portes jeudi 8 mars 2007 au Palexpo de Genève en Suisse. Un rendez-vous annuel à ne manquer sous aucun prétexte, le premier grand salon européen de 2007, présentant toujours son lot de grandes nouveautés, restylages discrets, prototypes hors du commun, et bien sûr des versions écologiques cette année plus que les autres. Même si le marché automobile reste en petite forme depuis maintenant bon nombre de mois, la santé des constructeurs se ressent également par la qualité de leurs stands sur ce type de salons. On était habitué fin du siècle dernier à recevoir cadeaux, posters, gadgets en tous genres chez la majorité des exposants, tous ces goodies appartiennent malheureusement au passé depuis les campagnes anti-automobiles, la montée de l’intérêt écologique des consommateurs, le marché qui s’effondre. Pour ma part j’y vais pour la dixième année consécutive, toujours charmé par ces belles autos et les hôtesses qui vont de pair. A ce propos, le site Caradisiac organise l’élection de la plus belle miss. Pour comprendre à quoi s’attendre, il faut regarder la vidéo de Priska, Miss Mondial de l’Auto 2006 à Paris.

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Ce millésime ne sera pas sans son lot de premières présentations mondiales, et l’on peut citer : Audi A5 et S5, BMW Série 1 restylée en 3 et 5 portes, la M5 Touring (break) et le relookage de la version classique, Citröen C-Crosser, les nouvelles Fiat Bravo et Ford Mondeo (déjà aperçue dans le dernier James Bond : Casino Royale), Jaguar XKR et XJR, Lamborghini Gallardo Superleggera (superbe en blanc), la nouvelle Mercedes Classe C, les Peugeot 4007 (4×4 de loisirs), 207 CC et RC (1,6l Turbo de 175ch), la très attendue nouvelle Renault Twingo (ne pas s’attendre à ce qu’elle ressemble au prototype dévoilé au Mondial de Paris 2006), la moins plébiscitée Megane RS dCi (*beurk*), la Volkswagen Golf Variant (break). Parlons également de la superbe Maserati Grand Turismo, de l’écologique Saab 9-3 Biopower (bioéthanol) en version de série et du nouveau roadster économique Opel GT présenté en version définitive.

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