Assemblé à la main, numéroté et lancé à seulement 600 exemplaires, ce modèle débridé tout droit sorti de chez Subaru Tecnica International développe 320ch et est malheureusement réservé au Japon. Dans la lignée des Impreza badgées STI S201, S202 et S203, la version S204 de 2006 reste équipée du boxer 4 cylindres à plat de 2,0l pour atteindre 432Nm de couple à 4.400trs/min (contrairement aux nouvelles WRX et WRX STI qui sont dorénavant équipées d’un bloc de 2.457cm³). Pour en arriver là, turbo, vilebrequin et pistons sont retravaillés, échappement et amortisseurs modifiés, et de superbes jantes BBS en 18’’ allégées suppriment près de 6kg de masse non suspendue. La plus puissante des Impreza de série jamais produite est une nouvelle arme redoutable contre la Mitsubishi Lancer Evolution.

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