L’actuelle Audi R8 est animée par un moteur (essence bien évidemment) V8 4,2l de 420ch, autorisant cette GT à abattre le 0 à 100km/h en 4,6 secondes. Un nouveau concept voit aujourd’hui le jour : 6,0l V12 biturbo de 500ch et 4,2 secondes pour le 0 à 100, on s’attend à une belle bête. Mais ce bloc est alimenté par du gazole ! Encore un crime pour les amoureux du sport automobile, la propagande diéséliste (dont le TDi) aura finalement eu raison de toutes les catégories automobiles..
Amoureux de cette caisse! Magnifique!
j avoue ….
Je pense plutôt à une voiture "vitrine" : une démonstration de leur know-how.
Reste à voir conso. (quand même 4 cylindres en +) + fiabilité (2 turbo).
ouai pour faire les courses ca peut etre mal une r8.
pas mal*
c moche le diesel!