Nicolas Sarkozy axe une grande partie de sa campagne présidentielle sur la communication. On le voit sur les plateaux de télévision, on l’entend dans des émissions de radio, des sites et blogs lui sont consacrés sur le web, bientôt sur nos boites de céréales ? Sur une partie de son site officiel, on peut maintenant visualiser par NSTV (comprenez là Nicolas Sarkozy TV) les interventions de son équipe proche mais aussi de simples citoyens anonymes. Un plan de communication sur tous les fronts !
Le groupe anglais Archive, rangé dans le rock progressif, était de passage à la Laiterie de Strasbourg le 15 janvier. Alternance entre les deux chanteurs entourés par deux claviers et une batterie, le public était entrainé bien que les artistes sur scène ne renvoyaient pas d’émotion vers la foule. Déception lorsque l’on apprit que Lights, piste de dix-huit minutes – la seule que j’apprécie vraiment – ne serait pas jouée. Une prestation contrastée, en partie dûe à la durée compressée qui approchait difficilement l’heure et demi.
Convoi urgent dans les rues alsaciennes.
Petite halte en Autriche pour visiter la ville de Feldkirch. District faisant parti de l’Etat du Vorarlberg, c’est la première agglomération que l’on traverse après la frontière liechtensteinoise, la plus à l’Ouest du pays. Le Vorarlberg est le seul Etat autrichien dont la langue appartient à la famille alémanique (et non à l’austro-bavarois comme dans le reste de l’Autriche).
Tout de suite après la douane entre le Liechtenstein et l’Autriche.
Une facade de la principale rue piétonne de la ville. Beaucoup sont décorées de la sorte.
Le conservatoire d’Etat, ou Landes Konservatorium für Vorarlberg.
Et la prison !
Un homme qui sait parler aux femmes, surtout à la sienne..
Visite éclair d’un petit pays d’Europe : le Liechtenstein.
Sa capitale, Vaduz, compte environ cinq mille habitants et s’étend sur 17,3km². Autant dire qu’on en fait le tour très rapidement.
Comme cela m’arrive trop souvent lors d’un voyage, les bâtiments intéressants sont en travaux, donc inaccessibles.
Mais surtout le Château de Vaduz. C’est donc une photo de Wikipedia qui illustre le palais princier, car la face accessible est masquée par la zone de travaux.
Le château est mentionné pour la première fois dans des documents datant de 1322. Son donjon date du XIIe siècle. Il fut partiellement détruit pendant la guerre de Souabe en 1499. Les deux tours de ronde furent ajoutées au XVIe siècle. Les comptes de Hohenems procédèrent à de nouveaux agrandissements au XVIIe siècle. Au XVIIIe siècle, il devint provisoirement le siège du bailli, puis une prison. Il se dégradait lentement. Il servit après cela de caserne à l’armée liechtensteinoise, pour abriter ensuite une taverne jusqu’en 1896. Il fut intégralement restauré de 1905 à 1912 sous le règne du Prince Johann II. Le château qui comprend environ 130 pièces est la résidence permanente du Prince depuis 1938, et n’est pas ouvert au public. Son Altesse le Prince Hans-Adam II von und zu Liechtenstein règne sur la Principauté depuis le 13 novembre 1989.
Le prince de Liechtenstein compte aujourd’hui parmi les chefs d’États les plus riches du monde, avec une fortune estimée à deux milliards de dollars. Mais son peuple n’a pas à se plaindre, il bénéficie d’un des niveaux de vie les plus élevés de la planète.
Dans ma bulle de Diam’s est l’album qui s’est le mieux vendu en France en 2006, devant La septième vague de Laurent Voulzy et la compilation Le village des enfoirés pour les Restos du Coeur, selon l’Ifop. On trouve ensuite la Reprise des négociations de Benabar et La femme chocolat d’Olivia Ruiz.
La marque Subaru et son préparateur Prodrive ont sorti une sportive en version très limitée, dédiée au champion du monde des rallyes 2001 Richard Burns. La Subaru Impreza RB320, baptisée pour l’occasion des initiales du défunt pilote, reçoit l’appellation 320 pour sa puissance portée à 320ch (sur base de STi, donc boxer 2,5l, elle abat le 0 à 100km/h en 4,8s et a 450Nm de couple) et pour la quantité d’autos produites (320 unités). Non commercialisée en France (volant à droite), cette édition très spéciale a une valeur de plus de 9.000€ supérieure à une STi classique. Elle est bien évidemment uniquement disponible en « full black ». Les livraisons devraient commencer en mars, tous les bénéfices seront reversés à la Fondation Richard Burns qui aide les malades atteints de lésions graves.
Quatre minutes pour montrer ce que Fabien Vericel peut faire avec une Subaru Impreza GT Turbo, certes pas d’origine puisqu’il s’agit d’une Groupe A GC8 équipée d’un anti-lag, sur quelques virages de montagne.
Anti-lag (sometimes called a Misfiring System in Japan, and a Bang-bang in Europe, due to the popping sounds made when the system is active), is a system used on WRC rally cars to completely eliminate turbo lag. It is a feature of the engine management system. WRC cars are fitted with a class mandated restrictor on the turbocharger inlet and this increases turbo lag significantly.
Quelques autres séquences en rallye, à nouveau Fabien Vericel, et une démonstration de drifts par Petter Solberg en STi.
